BISNISTIME.COM, WANAHERANG— GWM Indonesia dan Inchcape Automotive Indonesia mulai memproduksi secara lokal GWM Haval Jolion HEV. Diperkenalkan pertama kali di pasar Indonesia pada Juli 2024, GWM Haval Jolion HEV terus menarik banyak minat masyarakat.
Ruslan Kinebas, CEO, APAC, Inchcape Plc, mengatakan, kemitraan strategis global dengan GWM ini memberikan pengalaman yang luar biasa bagi pelanggan. “Kami sangat menantikan lebih banyak lagi capaian dan kesuksesan dari GWM di Indonesia,” katanya.
Khoo Shao Tze, President Director, Inchcape Automotive Indonesia, mengungkapkan Indonesia adalah pasar yang sangat penting bagi Inchcape, dan langkah untuk mendirikan jalur perakitan lokal bagi GWM adalah bukti dari hal tersebut. Antusiasme luar biasa yang diterima GWM selama enam bulan terakhir semakin mempertegas keputusan ini. “Peresmian hari ini menandai langkah signifikan dalam perjalanan GWM untuk mendukung ekosistem NEV yang sedang berkembang di Indonesia,” katanya dalam keterangan resminya, (13/9).
Lini produksi dan operasi logistik GWM di Inchcape Manufacturing Facility memiliki luas 20.277 meter persegi dari total luas fasilitas 411.392 meter persegi. Lini produksi GWM memiliki kapasitas produksi sekitar 7.000 unit per tahun, dikelola kurang lebih 100 personel khusus di bidang Produksi, Manajemen Kualitas, Teknik, dan Logistik.
Komitmen GWM terhadap kualitas terlihat dari investasi sumber daya manusia yang dilakukan, dimana divisi Manajemen Mutu telah menjalani pelatihan bersertifikat dari Kantor Pusat GWM. Pelatihan ini membuat mereka memenuhi syarat sebagai Authorized Quality Control Representatives (Perwakilan Kontrol Kualitas Resmi) untuk GWM di Indonesia.
Dalam program ini, yang juga diikuti oleh peserta dari empat negara lain, perwakilan Indonesia diakui sebagai yang terbaik, unggul dalam penguasaan materi pelatihan yang berkaitan dengan Sistem Manajemen Mutu, Proses Manajemen Mutu, dan Evaluasi.
Ryan Zhao, Regional Director for Indonesia, GWM ASEAN, mengungkapkan pendirian fasilitas produksi di pabrik manufaktur milik Inchcape ini sejalan dengan strategi global yaitu ‘Localization of Production Capacity’. “Pendekatan ini melibatkan penambahan pabrik KD (Knock Down) di pasar luar negeri utama di luar Tiongkok, yang semakin memperkuat posisi GWM di industri otomotif global,” katanya.
